tude Et Simulation de la Stabilit Des Digues En Enrochements (Omn.Univ.Europ.)

Les littoraux maritimes, milieux particulirement fconds sur le plan biologique et siges d'intenses activits conomiques, sont aussi des lieux trs fragiles qui subissent les attaques incessantes des courants marins. Afin de protger les littoraux de ces effets dvastateurs, des digues de protection sont construites aux voisinages des endroits les plus sensibles. Dans le cadre de ce travail, nous nous intressons tout particulirement aux digues en enrochements. Ces ouvrages de protection ont pour objectif d'attnuer l'nergie de la houle et des courants, ils sont donc soumis aux sollicitations hydrodynamiques des courants qui peuvent entraner une dstabilisation globale de l'ouvrage voire leur rupture. Dans le prsent travail, nous nous proposons d'tudier numriquement la stabilit de ces structures sous sollicitations hydrodynamiques, en tenant compte de la forme et la disposition des blocs, des forces de contact entre blocs, de la nature de l'coulement du fluide et des effets rtroactifs fluide-structure. Un couplage fluide-structure est alors mis en oeuvre pour simuler le mouvement des blocs des digues en enrochements sous l'effets des courants marins. N en 1984, il est ingnieur mcanicien de l'cole Polytechnique d'Alger depuis 2007. Ensuite, il a ralis un doctorat sur le "Couplage fluide-structure pour la simulation de la stabilit des digues" l'Universit de Technologie de Compigne (UTC). Actuellement, il est en post-doctorat l'UTC sur la modlisation de la collision des bateaux.